第四百零七章 设计核潜艇 (第5/5页)

定以后的核动力航母也能用啊！

    （功率好像差不少，但是咱们可以提高。不会是戴高乐航母那种鸡肋货色。）

    秦涛点头，这个核反应堆，先暂时按照这个设计，毕竟技术都有了，扔了太可惜，要是不合适的话，那就接着再改动。

    反正，他们这个项目必须要能吸引海军的眼球才行。

    “我们会向上级报告。”秦涛说道：“那我们接着说动力系统，我们给这艘潜艇使用泵喷推进器的话，难度大不大？”

    泵喷推进系统！

    听到秦涛的话，所有人都是一阵的惊讶。

    长期以来，船只的推进系统就是最普通的螺旋桨，只不过，随着加工技术的进步，潜艇的推进系统也在不断地发展，从最初的三叶螺旋桨到五叶，再到先广泛使用的七叶大侧斜。

    最多就再发展到九叶，但是已经到极限了，不可能再有进步了。

    为能进一步的提高潜艇的推进效率，英国人首先做出了尝试，在八十年代建造的“特拉法尔加”(trafalgar)级攻击型核潜艇上率先装备了一种新型的泵喷推进器，从此开始引领全球。

    不得不说，瘦死的骆驼比马大，老牌工业国家还是有几把刷子的。类似于全电推进之类的东西，都是英国人先搞出来的，不管是否成熟，人家的创新精神是值得肯定的。

    如果简单来说，这就好像是在以前的螺旋桨外面增加了一个套，把螺旋桨给包起来了，这样一来，就从普通的螺旋桨变成了一台水泵。（当然了，这只是打个比方，实际上，里面的螺旋桨有两部分，转子和定子。）

    它有什么好处？

    就和喷气发动机的尾喷管可以聚敛尾气一样，这种泵喷推进器的效率很高，甚至能达到0.85.

    当然了，效率不是最重要的，重要的是它的静音性能有了进一步的提高。

    螺旋桨不管怎么设计，总是有噪音的，而外面裹一层罩。这东西的学名叫做环状导管，向后逐渐收缩，不仅仅能汇聚水流，还能将噪音屏蔽掉，这样一来，潜艇的静音能力就有了进一步的提高。

    当然了，坏处也有，这样一折腾，它的重量是原本螺旋桨重量的两三倍，这么个大家伙挂在屁股后面，那对潜艇的配平等能力的考验就太强了。

    如果没有优秀的设计师，根本就搞不定这种推进器。

    此时，秦涛已经提出来了，既然要搞，那就要搞世界上最先进的东西！

    “秦总，我们以前曾经尝试过，彼得罗夫就曾经折腾过这种东西，彼得罗夫！”

    下面一个人站了起来：“秦总，我愿意承担这个设计任务！不过，为了验证它的效率，我需要做很多实验，也需要先进的加工设备。”

    这东西虽然包裹起来了，里面也是叶片，也需要先进的多轴联动数控机床。

    “当然没有问题，你们设计出来之后，可以交给我们在华亭的机械厂去生产，以后，你们还能在那里遇到老熟人呢。”

    以前不方便说，现在都是同志了，当然可以大大方方地说出来。

    那个忧郁的技师，现在是不是已经变成游戏大师了？

    人生如戏，戏如人生啊。

    脑子晕乎了一个多星期了，耳朵也偶尔嗡嗡响，半夜起床差点又摔回去，去了趟医院，医生说是累的。唉，年纪大了，经不起风浪啊。这个月就保持每天两更了，还请大家谅解，不过最近内容个人感觉够精彩了。搞完了核潜艇的项目，咱们就去二毛家把瓦良格开回来。

    (本章完)

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